|
С октября 2007 г. NISSAN FORKLIFT начал производство и продажу нового модельного ряда вилочных автопогрузчиков 1F серии, пришедшей на смену LX серии.
В новой серии 1F компания Nissan воплотила более чем 50-летний опыт производства вилочных погрузчиков с применением последних технических достижений и ноу-хау. Среди главных достоинств этой серии - великолепная надежность, высокая производительность и низкий уровень загрязнения окружающей среды наряду с низкими издержками в течение всего срока службы вилочного погрузчика.
Минимальный вред окружающей среде и уникальные эксплуатационные характеристики, направленные на удовлетворение запросов водителей и владельцев, достигаются благодаря применению двигателей Nissan с низким уровнем выхлопов, трансмиссии и другими технологиями.
Главные достоинства:
Достоинство 1: Защита окружающей среды
Низкий уровень выхлопа и шума
Вилочный погрузчик серии 1F отличается минимальным загрязнением окружающей среды и комфортабельной рабочей обстановкой для водителя. Для обеспечения высокой эффективности и низкого уровня выхлопов применяются самые передовые технологии. В частности, вилочный погрузчик этой серии оборудован уникальными малошумными дизельными двигателям Nissan QD32, бензиновым двигателям с электронным управлением впрыском топлива (ECCS) и двигателям, работающим на сжиженном газе (LPG).
Достоинство 2: Удобство для водителей
Безопасность и комфорт
Эксклюзивная система контроля устойчивости вилочных погрузчиков Nissan обеспечивает более высокий уровень устойчивости при повороте вильчатого захвата вилочного погрузчика. Система является лишь частью комплекта оборудования и средств, направленных на обеспечение безопасности во время работы. Конструкция вилочного погрузчика, рассчитанная на снижение уровня шума и вибрации, обеспечивает значительно более комфортабельную рабочую обстановку и снижает утомляемость водителя, который теперь может лучше сосредоточиться на своей работе.
Точные, удобные органы управления
В вилочных погрузчиках серии 1F предусмотрено более удобное водительское место. Новая многофункциональная приборная панель с дисплеем, просторная кабина, полностью амортизированное водительское сиденье в стандартной комплектации, удобное расположение органов управления и отличная управляемость – все это в комплексе обеспечивает водителю комфортные условия для работы в течение целого рабочего дня.
Достоинство 3: Привлекательность для Владельцев
Сниженные общие расходы в течение срока службы
Цена не является истинным показателем стоимости вилочного погрузчика: в течение срока службы ему потребуется топливо, расходы на техническое обслуживание и затраты в процессе эксплуатации. В серии1F компания Nissan очень внимательно подошла к учету общих расходов на эксплуатацию вилочного погрузчика в течение всего срока службы и предложила эффективные решения по снижению расходов и достижению высокой производительности.
В частности компания предложила модернизированные бензиновые двигатели ECCS/LPG и новые дизельные двигатели Nissan QD32, которые обеспечивают более высокие характеристики и сниженный расход топлива. Среди прочих достоинств вилочных погрузчиков стоит отметить минимальный радиус поворота и удобно расположенные органы управления, а также спектр опций, облегчающих оператору управление погрузчиком и призванных увеличить эффективность труда.
Упрощение технического обслуживания и снижение расходов
Расходы на техническое обслуживание являются одной из самых обширных статей расходов в течение срока службы вилочного погрузчика. Надежный вилочный погрузчик, эксплуатируемый с минимальным временем простоя, способствует снижению общих расходов.
Система самодиагностики и простое техническое обслуживание позволяют свести к минимуму время, требующееся для технического и сервисного обслуживания. Известная своей исключительной надежностью, компания Nissan сделала очередной шаг вперед, предложив новые двигатели и трансмиссии.
Спецификации: вилочные погрузчики грузоподъемностью 1,5 - 3,5 тонны
|
Модель |
1F1A(M)15U/WU P1F1A15JU/DU P1F1A15U/WU F1F1A(M)15U |
1F1A18U/WU P1F1A18JU/DU P1F1A18U/WU F1F1A18U |
P1F2A20JU/DU P1F2A20U/WU U1F2A20JU/DU U1F2A(M)20U/WU Y1F2A(M)20U |
P1F2A25JU/DU P1F2A25U/WU U1F2A25JU/DU U1F2A(M)25U/WU Y1F2A(M)25U |
UG1F2A30JU/DU UG1F2A30U/WU YG1F2A(M)30U |
UG1F2A35JU/DU UG1F2A35U/WU YG1F2A(M)35U |
|
Тип двигателя |
|
K15, K21, S4Q2 |
K15, K21, S4Q2 |
K21, K25, QD32 |
K21, K25, QD32 |
K25, QD32 |
K25, QD32 |
|
Грузоподъемность |
т |
1,5 |
1,75 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
3,5 |
|
Центр нагрузки |
мм |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Макс. высота вильчатого захвата (стандартная мачта) |
мм |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Общая ширина |
мм |
1065 |
1065 |
1150 |
1150 |
1250 |
1280 |
|
Общая длина (длина до плоскости вильчатого захвата) |
мм |
2265 |
2300 |
2490 |
2555 |
2715 |
2780 |
|
Общая высота (высота верхнего ограждения) |
мм |
2115 |
2115 |
2115 |
2115 |
2150 |
2155 |
|
Радиус поворота (внешний) |
мм |
1950 |
1990 |
2145 |
2230 |
2330 |
2420 | |