Локотракторы Zephir против стандартных локомотивов

Локотракторы Zephir против стандартных локомотивов

 

ПО РЕЛЬСАМ ВДОЛЬ  И ПОПЕРЕК

Компания Zephir, созданная в 1969году, является мировым лидером в производстве универсальных локомотивов и тягачей. Локотрактор модели LOK – это дизельное транспортное средство, имеющее гидравлическую тягу и используемое в перевозках по железным и автомобильным дорогам. Локотрактор может легко встать на автомобильные или железнодорожные колеса и в условиях весьма стесненного пространства, характерного для ряда производственных территорий. На автомобильных колесах он способен легко пересекать железнодорожное полотно.

Устройство может быть оборудовано автоматическими крюками или дистанционным управлением, что превращает локотрактор в быстрое и недорогое средство для работы с вагонами. Локотракторы Zephir при меньшем весе и размерах отличаются лучшими рабочими показателями, чем традиционные маневровые локомотивы. Благодаря использованию колес автомобильного типа локотракторы Zephir заменяют обычные локомотивы весом до 100 тонн.

Технический уровень локотракторов Zephir соответствует последним требованиям Европейской экономической комиссии. Удивительная универсальность локотракторов позволяет значительно снизить затраты времени на железной дороге и достичь существенной экономии средств.

Эти локотракторы можно без проблем транспортировать на автомобильных трейлерах или в железнодорожных товарных вагонах, так как они соответствуют европейским требованиям к размерам транспортируемых грузов. Компоненты, использованные в локотракторах, произведены известными мировыми производителями, и запасные части к ним легкодоступны. Машинист локотрактора работает в комфортных условиях. Угол обзора составляет 360 градусов, уровень шума – нижу 80 дБ. Кабина водителя просторна, в ней можно установить дополнительное оборудование, например, систему кондиционирования воздуха, сиденье для пассажира.

Начиная с 1977голда, компания Zephir постоянно работает над совершенствованием ассортимента локотракторов и, благодаря тесному сотрудничеству с клиентами, сегодня производит локотрактору уже 8го поколения. Всего к настоящему моменту создано 12 моделей этого транспортного средства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Опыт работы на международном рынке позволяет компании Zephir собирать локотракторы LOK с любым видом сцепных устройств, рассчитанных на работу с различной шириной колеи.

Локотракторы могут использоваться как на железнодорожных, так и на морских и интермодальных терминалах,  «сухих портах», прочих центрах перевалки и хранения грузов.

Применение локотрактора в итальянском порту Ла Специя продемонстрировало, что инновационное транспортное средство действительно помогает существенно сократить расходы. Так, например, если для эксплуатации стандартного локомотива требуется примерно 2100 литров дизельного топлива, то для локотрактора Zephir модели LOK 16.300 – только 700 литров. Расходы на час эксплуатации (без учета топлива) в 7,5 раз ниже, чем в случае применения стандартного локомотива – 1,25 и 9 евро соответственно. Кроме того, управлять локотрактором может один человек, для эксплуатации локомотива требуется 2-3 машиниста.

Сравнительное исследование, проведенное специалистами на железнодорожном терминале в Вероне, продемонстрировало, что стоимость обслуживания стандартного локомотива модели D214 составляет 5,153 евро в час, а локотрактора – 4,35 евро в час. В перерасчете на 1000 тонн перевезенного груза расходы составят 20,83 и 9,62 евро соответственно. В приведенной выше таблице приведены дополнительные данные, позволяющие сравнить эффективность использования инновационного локотрактора и стандартных маневровых локомотивов модели D245.

Стандартный локомотив D245

 

Локотрактор LOK 16.300

Каждый 100км (при расчете в рабочих часах – каждые 167 часов). 500 часов эксплуатации – 3 техобслуживания

Периодичность обслуживания

После каждый 500 часов эксплуатации

1 техобслуживание – 24 часа, т.е. 72 часа на 500 часов эксплуатации (24х3)

Время, требующееся для проведения техобслуживания

7 часов

Да

Специальная инфраструктура для техобслуживания

Нет

5148 евро

Стоимость техобслуживания на каждые 500 часов эксплуатации (в странах ЕС)

1636 евро

10,30 евро в час

Стоимость 1 часа эксплуатации (без затрат на топливо и расходные материалы)

3,27 евро в час

Статья опубликована в журнале Порты Украины, 2009. перепечатанный текст не содержит изменений, кроме терминологии

 

Локотракторы Zephir